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最近汽车零部件很强，除了轻量化以外还有好几条主线，比如智能化，国产替代，产品下沉。产品下沉里有一个空气悬架，昨天我仔细学习了下，逻辑还是很清晰的。写这些没有任何推荐的意思，反而我觉得涨这么多了风险肯定是比机会更大的，但该学习还是得学习，可能学习的速度还不如涨的速度快，学习完调研完了股价已经涨了一倍了，但如果不学习，下一次机会来的时候同样是把握不住的。所以对一些热点，我虽然在交易上是排斥的，但在研究上是一定要跟上学习的。空气悬架：1.空?悬架配置只是在奔驰的s级、宝马77、奥迪a8上?作为标配，那么在E级5系和a6上?是作为选配?有?部分的车型会选配这样的配置。现在随着?些国内?主品牌的崛起，空?悬架的配置会越来越多的推?。这??有三点逻辑，?先第?点是消费的升级，中国?户越来越希望能够消费更?更?端?些的车，所以最近?年可以看到E级5系的销量?幅的增加，这是第?点消费升级。第?点国内的?主品牌，他们希望能够这个车型向?端化去发展，能够有更?的品牌定位，所有的电?电?的功能都已经上车。第三是是新能源车现在车重越来越?，a8这种车，也就两吨半左右的车重就已经是?常重了，那现在的?些新能源车都能达到2.72.8甚?到3吨的重量，这个车的螺旋弹簧的线径，钢丝的直径会?常的?，它的舒适性会变差，所以空?悬架既能够满??承载的要求，又能够满?舒适性的...........
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