极南
极美
的
世界
冰与火
之歌
年末，处理完母亲的后事，我们从北京回到怡保。刚渡过圣诞与新年，Jessica的旅行社朋友飞跃南极之旅的豪华舱房没卖出去，帮个忙顺便免去乌斯怀亚的德雷克海峡颠簸往返，也变无趣为有趣，开启我们的极南极美之旅。逢九必大庆，也延续母亲遨游四方的遗志，欢乐放浪重洋。
行程是从吉隆坡飞悉尼开始的。我们把这长途飞行分为两段，一段在悉尼休息与朋友聚几天，一段直飞智利倒时差，随后加入这个国内团，飞往世界最南的城市蓬塔（PuntaArenas），在百内国家公园巡游后飞跃南极。红色PremiumLounge不错、红色PremiumFlat平躺舱不错、年就营业的GreatSouthernHotel不错、达令港Harry餐厅熏猪肉卷和牛排蘑菇派非常不错，Nicholson博物馆虽小但不错。悉尼的fishmarket比怡保UTC里的鱼档规模还小，此外几艘小船舰和各种中式日式韩式火锅和烧烤的唐人街，悉尼，悉尼，实在没什么可说的，真的很无聊，好在有朋友聊天打发时光，鼓励他们继续用人生有限的时光继续奋斗，谋求那些幻影去吧，回到澳洲正好赶上1月26日的澳洲国庆日，在悉尼往南沿海的Stanwellpoint，以及Austina和Kiama小镇吃吃lickers冰淇淋和逛逛古董店还是与民同乐的,虽然时常住在澳洲，但是我们也只是把它当作自己世界游玩儿的其中一个补给休息站而已。
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在悉尼的第二天收到飞跃南极的出团通知，有趣的是这个只有10个人的南极飞跃团，要是没有我们俩就成不了团，帮朋友嘛。另外，这是个五对团，一对在香港和北京分别工作的哈尔滨小两口，一对上海，另外两对才是来自北京，其中一对是男的（其实其中一个老梁来自云南），有趣的国际组合。
从悉尼飞南美的袋鼠航空迎来了他们的第一对中国护照乘客。老外认真的反复核对挺有趣，还跟王大厨研究这个签证规定。在一直抱歉耽误时间的澳航老大爷的sorry中完成了行李投送，everythinghaveafirst。Qantas的这条直飞线性价比挺高，除了我们两人占了一排座，机身宽大以外，餐食相当不错，各种甜点冰淇淋一个不落，加上机上丰富的娱乐系统，结果很轻松的就飞临智利圣地亚哥。海关也是极其顺畅，幸运的连国家博物馆的参观也赶上了（马上要关闭至少两年进行维护），中央市场的皇帝蟹、Locos和车厘子赶上了，藏有全世界留存的复活节岛古拉帕努伊文字的24块朗格朗格之一的主教座堂也赶上了。入住的这个公寓20楼正对SantaLucia山，坐在吧台喝着茶，看游人如织往山顶爬很是有趣。因为距离只有米，早晨欣赏完圣地亚哥美丽的晨曦和早餐后，九点一开门我们成了第一对进入的游客。站在海拔米的伊达尔戈城堡顶端，你可以感受到当年西班牙征服者巴尔迪维亚站在这里瞭望四周的居高临下感。城堡以及宏伟的天主教堂，从肉体和精神上征服了印加帝国的反抗。当然征服者是想象不到的，年后，他们被这块土地上的土生白人领导者奥希金斯和圣马丁推翻了殖民统治获得了独立。其实不管是什么肤色的人种，只要生活在这块土地上，没人愿意这里是焚烧的战场，南美如此，非洲也是如此。所以我们对这两块土地抱有同样高度支持的世界心态。
南极的旅行是从Santiago飞往公里外世界最南端的城市PuntaArenas开始的，中间会经停蒙特港。LATAM空客几乎全满，不乏手里拿着LP的年龄不小的欧美游客。飞跃麦哲伦海峡降落后有Hertz和Avis的租车柜台。我们驱车前往三小时车程外王大厨向往的紧邻巴塔哥尼亚荒原的纳塔雷斯港，夏季的气温大约5-15度左右。沿途我们看见令人兴奋的鹰、完全灰色与羊群在一起的南美鸵鸟，还有与海鸟和黑天鹅在一起的火烈鸟，令人十分的兴奋。连着住两天的HotelesAustralisPatagonia酒店就在海边，房间温度控制的非常舒服。在飞行的过程中俯瞰，这里除了海峡以及星罗棋布的沼泽湿地，还有好几座高耸的火山锥类型山体。这又是智利长达公里的国土形成的又一特点，它好像一个躺着的高峰，从北到南那巨大的温差造就丰富多姿的生物多样性，达尔文在年前后在此地流连忘返，而且在探索发现的繁忙工作之余他还挤出时间去泡这里极具特色和理疗效果的温泉。智利拥有处天然的温泉，很多都是在雪山脚下，甚至只距离炎热的圣地亚哥40公里安第斯山脉一侧就有很棒的温泉。智利活跃的火山活动造就了极具特色的纯天然温泉，这种极具吸引力的冰与火之歌正是我们的最爱以及我们以后回到智利的最佳理由。著名的阿根廷女歌手MecedesSosa说过：人生中只有旅行和艺术是完全属于自己的决定。
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百内国家公园真是野性巴塔哥尼亚的一颗明珠，它一半属于阿根廷，一半属于智利。在智利这一侧因为著名的格雷冰川和百内三峰而闻名。我们这次的运气出奇的好，南美秃鹫、原驼、火烈鸟和鸵鸟还有鹿和各种鸟类，特别是近距离看到12只以上的秃鹫映衬在雪山和绿色冰川河背景之下。在与阿根廷交界的休息站碰到一只小狐狸跑到近前跟人讨面包吃，十分的有趣。比起萎缩的已经很厉害的Grey冰川，大瀑布那个奔腾的气势更令人难忘，绿色（本地人认为是蓝色，因为百内在西班牙语中的意思是蓝色）的冰川河流水量很大，环绕着今天特意完全露出峥嵘的百内三峰一直川流不息。我们还在由一座廊桥连接的湖心岛享用了一顿湖景午餐。回到蓬塔仍然是动物不断，特别是大群的粉红色火烈鸟。到达酒店一切正常，入住，然后晚上的南极晚宴菜单确认，试雪地鞋。中午，我们大家包括地陪导游Sofia一起到旁边的烤全羊餐厅聚餐。之后大家分手闲逛这座世界最南端的濒海港口城市。这里的墓地和印度庙令人觉得很是奇特，我们俩逛了个书店看了个小型艺术展，进一个卖整只烟熏火腿的食品店一探究竟，然后在一家本地创意手工巧克力店跟店主大娘聊了半天，回来顺道在武器广场的大教堂参加了一个弥撒，最后回到酒店参加下午五点的南极说明会。
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Jessica彭
智利百内国家公园，野性巴塔哥尼亚中最璀璨的明珠。一夜的雨带来了今天的澄碧天空，百内的意思是蓝色，而在这里，蓝色、绿色、黑色、白雪、…………无法用语言表达，只能用眼睛去体会，去感受。图片能体现的不过万一
年2月1日06:36
稻城亚丁，圣地亚哥，玻利维亚天空之镜，重庆磁器口
布达拉宫：真漂亮！
Jessica彭
我们的百内之行，动物缘爆棚，原驼，黑颈天鹅，美洲小狐狸，美洲鸵鸟，美洲秃鹰……到最后，大家听到有原驼都开始无动于衷了。路边美丽的花，点缀着百内的原野
年2月1日06:48
海陵岛，北戴河，加拿大洛基山脉，阿尔卑斯山，日本富士山
Jessica彭
图二的西班牙语意思是世界的尽头。图三的漂亮景色幕后，是我们被狂风吹的东倒西歪（百内是著名的一日四季之处）。图四中王大厨的帽子最终不保，吹飞了。美景中的我们，已经开始策划明年的智利南部+阿根廷南部的穿越自驾了，更多比百内更美的景色等着我们呢
66分钟前
布达拉宫，地中海，阿尔卑斯山，贝加尔湖，重庆长寿湖
雅鲁藏布大峡谷：风景如画
01
南极登陆紧急集合令
南极登陆第一天
之前王大厨就跟Jessica使劲念叨南极真的很无聊呀，特别是这个春节船又几乎被中国人全部包下，念念叨叨说没劲。说明会刚进行没有多久突然宣布，明天的登乔治王岛的飞机改在今晚飞了！下边一片哗然，更哗然的是行李准备时间只有一个小时，不能超过20公斤的严格行李限制令这帮中国人紧张万分，手忙脚乱。晚宴也取消，单花钱美元定飞机座位的这下也泡汤了，后来还听说很多是去年七月份就交了全款，我们是直到三周前才刚得知此事。王大厨为这种突发变故终于感到没那么无聊了，游戏终于开始喽。换上极地靴赶往机场，从蓬塔飞南极KingGeorgeIsland大约两小时，大约晚11点落地后徒步半小时抵达冲锋舟。途中看见一群人聚集在一起，那就是上一拨客人。上船后第二天的大雾证明了这家公司应急处理的能力非常强，这么短的时间尽管客人数量少但是仍然有大量协调执行工作。不要忘了南极的boss是天气，每年都有因为气象条件原因取消整个行程的，我们非常幸运。作为每年夏季大约名游客之一，中国人每年到南极的有多人，美国人每年大约2万人左右，中国排第二，之后是英国人。据同行团友介绍，我们这艘四千多吨的天空号船是其美国公司最新改造的，套房房间都在20平米以上，比其他南极游轮房间大一倍以上，工作人员与游客的比例大于1:1。船上有网络，据来过三次南极的领队小谢说这个船设施新，探险队员数量多，餐食标准高，房间都是套房非常的大，水准很高。
一觉醒来，丰盛的早餐后在三层conferencehall召开了第一次活动说明会。第一个内容就是给中国客人的惊喜：登陆中国南极科考第一站长城站。这几年长城站已经不接待游客了，因为国内游客太多（同船的另一个领队说他来了7次都是第一次上长城站）。而且最近各国在磋商继续缩小南极游客数量，减少对环境的影响。幸运的是我们的探险队员积极的沟通很有成效，另外我们船上还有一位特殊的客人是建设长城站的首批科学家之一，所以我们成功登陆中国南极长城科考第一站。目前中国在南极一共有5个科考站，其中一个还在建设中。登陆后经过一排低温集装箱（不过这些集装箱使用的是大金空调），我们进入历史建筑南极第一栋建筑（1号栋），目前是个展览馆，还有邮局能盖个象征戳（我们没兴趣），摆拍一阵就第一拨离开返回天空号（我们见的东西太多了），后面自然是恋恋不舍的各地方言春节团。还有个有趣的是，我们这里更高级的五层阳台房被十个香港人买走了。估计是认为高其他客人一等，所以开会吃饭都聚在一起保持着与大陆客的距离，可是登长城站这种事情估计对他们感受不会太好吧。
下午66人又分成三组登上世界最先进的属于南非*府的极地破冰科考船（这个又是很难参观的，一般人家都不愿意接受游客），在首席女科学家带领下参观海水和地壳分析实验设施，深潜米以上的声纳探测设备以及南极大陆冰架破裂后发现的新的浸泡在水中的生物样本令我们非常感兴趣（当然是死的），真是一艘非常先进的科考船。回到船上下午举行了船长鸡尾酒会，这位芬兰白胡子船长使劲说我们很Lucky，还有一句withoutyouwithoutus也很实在，我们大家再次吃惊于这个船上的工作人员数量之多。
02
南极登陆第二天
经过一晚上海里的航行我们在早晨抵达MikkelsenBay。海面上散布着大小冰山，巨大的南极冰盖豁然出现在眼前。冰盖上的断裂星罗棋布深断层处呈现一种妖异的蓝色，靠近海岸的低冰盖上遍布企鹅并且因为其粪便而呈现一种怪异的粉红色。补充一句，企鹅粪便非常腥臭粘稠且排便时喷溅很远。早晨九点我们在阳光中乘坐Zodiacs冲锋舟，在海浪波涛中绕过海豹休息的礁石抵达企鹅聚集的南极冰盖趟水登陆。迎面三只肥胖的温德尔海豹懒懒的躺在坡上，穿着雪地靴蹚着齐膝深的雪躲避着企鹅高速公路和粪便绕着这个企鹅岛徒步。看着巴布亚企鹅晃晃悠悠的样子觉得真可爱，肚皮上带着满身互相喷射的粪便冲向大海，是挺好玩的。我们俩独自离开人群往岛的南端走去，正好看见两只贼鸥在啄食什么，有两个探险队员在那里拍照，其中的摄影师Bob跟王大厨聊起，原来是被海豹吃剩的新鲜企鹅尸体正在被啄食，旁边有两只佛尔海豹在休息，不时有企鹅从他们俩中间穿过（他们是以贝壳和小鱼为食的，不会威胁企鹅，反而一左一右像哼哈二将的企鹅守卫者）。远处是一百多年前福克兰群岛捕鲸者切割鲸鱼留下的鲸鱼骨以及一艘损坏的木船。一个探险队员正在朝Bob走过来，接近海豹的时候最近的一只突然竖起身子并低吼发出警告，队员慢慢退回去绕到另一边，很有意思的一个偶遇。中午在五层阳台甲板吃阳光午餐，居然有煎饺子和现炒面，还有特意每餐提供的老干妈和腐乳。这个厨师团队其实包括整个工作团队都很尽心，餐食标准又极丰富用心。吃完饭就在甲板看鲸鱼和企鹅觅食，周围遍布冰山，壮观而美丽。
记录美好的回忆
下午我们在Ciervacove海湾做ZodiacCruise，看冰山以及冰川，两个小时，这个船的活动时间都是其他南极游的两倍。下午的冲锋艇巡游，刚一上冲锋舟立刻看到HumpbackWhale座头鲸在呼吸喷水，清晰拱起的北部和竖起的尾巴近在咫尺，大家都非常兴奋。之后又看了几次鲸鱼后我们驶向冰盖边缘，中途还捞起非常纯净的黑冰～百万年的冰作为除夕鸡尾酒的隆重添加，摸着很滑。浮冰上都是智利豹海豹（ChileLeopardSeal），其中还有一只旁边放着吃了一半的食物。我们看着各种颜色冰山（蓝色和绿色的～一种只在冰川上生长的海藻），更有趣的是在我们旁边飘浮着一个大大的桔红色JellyFish（水母），非常少见稀有。再就是在岩石上跳上跳下海的企鹅。
ChileLeopardSeal
这艘船有十艘冲锋舟，可以同时把最大容量名客人全部一次性送出（船上叫我们为“各位科考队员”）。在巡游途中居然有船员送来热巧克力（可以加百利酒），真是服务到位呀。晚餐前本要做半小时今天活动总结及明天活动介绍，结果Jessica一句有鲸鱼把这个会一搅而散，刚才两小时巡游7条冲锋舟围着一头鲸转着看，现在Jessica发现了7条鲸鱼围着一条船转，船上的船员都没发现，牛啊。而这才刚刚开始。
跃起的大鲸鱼
03
南极登陆第三天（中国除夕）
本来要穿越雷马尔海峡，但是早晨进入海峡后芬兰船长发现冰块越来越多，所以立刻改变计划转道。意外的惊喜就在改变航向后，在除夕跨年的时候看到了南极难得的虎鲸群，四只虎鲸成两列纵队飞速前进，非常有经验的船长立刻追上去，最近的时候虎鲸就挨着船左舷，灰棕色的背和白眼窝就在我们的眼前，巨大的背鳍和脊梁非常漂亮。据介绍这是五种虎鲸中的B2种，我把它起名为“B2轰炸机”。这个轰炸机群大概感觉到有人在追它们，迅速调转方向跑到另一侧远处，真是迅雷不及掩耳，聪明绝顶。今年是除夕，我们这些国际科考队员一起包饺子，很是热闹。大家交流中国、希腊、阿根廷、智利各国的饺子包法，其乐融融。正好今天下雨，休息，前两天太累了。小佛爷真棒，惊喜在午餐整个船上人香槟互致新年问候我们回到船舱后立刻到来，一连串的露脊鲸在我们窗前游过，到第七条我们终于坐不住了，穿衣服去外面。这时又是一连串的三头或两头的虎鲸在船左侧和船头捕食或者嬉戏，最近的贴着右舷浮出水面。这个除夕和大年初一的交集完全被鲸鱼包围了，这应该是过年的年年有鱼中最大的惊喜之鱼！最棒的视频是露脊鲸用右侧鳍跟小佛爷和Jessica连续挥舞四次，真是绝了。这次大年夜观鲸不管是虎鲸还是露脊鲸都超过十只以上，最完美的春节之一啦。
下午再次航行登陆至Cuverville企鹅岛，登山看企鹅入水与回巢，其实已经比较麻木了。不过下山的时候有个场景还是有点儿意思的，一只企鹅直接走到我们面前大概3米的地方停下来想了半天，最后转身又蹒跚的回去了。晚餐的烤猪和barbecue以及精心雕刻的春节快乐等显示出这家船公司的服务水准。不仅如此，在上岛回来后每个房间都摆放了船方自己制作的红包和贺卡等，其实花费不多满意度不小，美国人的服务细节令人惊讶。
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船边游过的虎鲸
SweetMemories
SweetMemories
04
南極登陸第四天（中國大年初一）
在南极大陆AlMiranetBrown（阿根廷布朗站）登陆与巡游，这个站所在的天堂湾风景非常漂亮，在积雪中爬到山顶俯瞰整个峡湾真是天堂的感觉，下山最好玩儿的是自由式滑雪，非常的速度与激情。在整个矿物质丰富的南极大陆边缘峡湾巡游，我们还安静的熄掉引擎做五分钟冥想，静静聆听这冰世界的声音。
回到船上，王大厨参加了PolarPlunge极地跳水，入水刺一下迅速麻痹，其实不是冷的问题，只是出水的时候动作变得僵硬而已。船员们和探险队员们载歌载舞烘托气氛，这也是这艘船服务细节的一部分，就是尽可能的让客人满意。极地跳水庆大年初一就这样被载入了史册。
大
年
初
一
勇
敢
一
跳
中午参观了船上先进的驾驶室后回房休息，结果Jessica又是回眸窗前立刻发现鲸鱼，神奇的是居然是跳跃出水面的大翅鲸，随后又是三只B2虎鲸就在我们旁边游过。
下午本来在OrneHarbour登陆看带帽企鹅，结果冲锋舟刚一出去就遇到露脊鲸鲸群，这次轮到王大厨运气爆棚，居然拍到了鲸鱼跃出水面的视频，真是太爽了。再之后登陆南极大陆看夏末的企鹅还有小企鹅，但是基本大家的兴趣点都已经满足了，所以看到鲸鱼都没兴趣了。晚上考察队队长给大家祝贺登陆南极大陆和看到这么多鲸鱼，确实当时考察队队员都没有看到过如此规模的鲸群，实在是幸运。在我们在南极大陆天堂湾做极地冥想之前，我们的冲锋舟驾驶员兼历史学家Peter给我们讲述南极公约的形成过程以及缔约原则。任何一个国家不管它是否悬挂国旗，那里都是属于全人类的，任何人在这里犯法都会在他回到其国内时受审，这五十个国家里甚至包括北朝鲜。另外关于日本捕鲸的问题有个历史背景，那就是当日本遭受两颗原子弹并战败时， 曾问到裕仁天皇他有什么要求，裕仁说请协助他喂饱这些战败的国民。当时不少美国战舰是捕鲸船改装的，这样恢复后日本就靠捕食鲸鱼来一定程度的弥补食品，从此形成了几代人的食用习惯。但是到今天这种习惯和需要也不存在了，所以Peter认为会改变的，当然中国人一定会画问号。
05
南极登陆第五天
经过一晚航行，穿越了布兰斯菲尔德海峡到达了火山地貌的欺骗岛，这是19世纪第一个发现这里的美国人命名的。因为这里是四面环山只有一个小入口的海湾，所以很多船以为这里只是一座山而已，其实里面是个火山湖。～年，开始时是挪威的捕鲸者，后来是英国捕鲸者，总共屠杀了三万五千头蓝鲸，每头蓝鲸会出产两百桶鲸油。到了二战，英国人怕这个被称为HectorWhalingStation被德国人占领，利用鲸油制造炸药，所以就进行了持续一年的焚烧，现在只留下了那时的储油罐和捕鲸时代的建筑遗迹。黑色海滩上遍布象海豹、毛皮海豹的各种海洋动物，海边还不时蒸腾出热气（沙滩下是热的，象地热温泉，还真挺热的）。那个著名的海神的风口，在高处俯瞰着这一切以及到访的我们。在海边我们还遇见一组西班牙的科考队员，刚从冲锋舟上面下来。Jessica拉着王大厨过去跟人聊天，这哥们儿特热情，介绍说他们是来采集样本的，包括冰雪、植物、动物等，下午再返回基地。Jessica拉着整个西班牙团队来了个大合影，其它全船人都没这种交流的主动性。一如既往，这就是乐趣的不同。
下午的扬基湾就是个所谓第一批登陆南极的人到达的地方，聚集着海豹和大批金图企鹅的石子海滩，最没意思的地方。风雨交加中大家赶紧回来喝茶聊天，至少我在北京的柴锅可以找到阴山后的山羊来炖了。
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来！笑一个
哼~YE！
06
南极回程
最后一天的南极呈现了其非常真实以及诡异的一面，从前一天夜里就一路风浪，船上晕倒不少人，晚餐缺席严重。一早回到Frei港，暴风雪来临，船甲板和回廊都结冰了，探险队员说这才是真正的南极。这个典型的南极气候非常配合上午历史学家讲述爱尔兰探险家Shackleton惊心动魄的南极故事，泰坦尼克号的船东邀请他作为这个著名船难的分析专家，由此为后人形成了航海安全的完善设备标准。现在在我们出发的PuntaArenas有一座钟塔专门纪念他。
下午四点，突然诡异的风平浪静，气温回升，最美的南极蓝天白云浮现在我们的眼前。我们从俄罗斯科考站登陆KingGeorge岛。这里的山坡上有一座非常漂亮的东正教木质教堂，我们特意在这里为小佛爷这位我们的气象大神和旅行大神做了个拜访，拜访诸位驻扎在南极的神仙们，由此结束南极之旅，再次飞跃离开南极返回蓬塔。
我们到南极是在一个偶然的时间、偶然的地点、偶然的机会下仓促进行的一次非常偶然的参团旅行。说起性价比，因为我们没有比较也没做任何功课，所以无从谈起。但是如果从参团团员提供的之前南极最好的人容量的前进号作为比较，这是南极无论软硬件条件均是最好的一艘船。另外，从除夕包饺子、送红包、载歌载舞极地跳水、随意冲锋舟观鲸、客房面积以及客房服务，特别是餐食等服务细节，均属五星级标准。南北极的旅游，随着中国游客的经济能力极速提升而恶性竞争化，其实品质在逐年下降。除了顶级的南极点登陆过夜，以及帝企鹅直升机飞临外（五十万一个人），其他产品同质化严重。所以，尽管这次大家觉得很满意，想再来一次长时间的南极游，其实意义已经不大了。反而我们把注意力转到了中国人较少